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无锡锡山驾校告诉你如果经常熄火肯定没有掌握正确的换挡方法

来源:http://www.wxxundajx.com  发布时间:2020-08-25

小型轿车驾照分为C1、C2驾照,而C1是手动挡,C2是自动挡,容易出现熄火的就是C1手动挡。手动挡分为离合器、刹车、油门,很多学员在科目三训练中都出现的熄火,出现熄火的很多都是学习C1驾驶的。无锡锡山驾校发现这个情况不仅导致自己非常紧张,让教练也倍感头疼,其实是他们没有掌握正确的换档方法,一起来看一下吧。

在科目三的实践教学中,档位是非常重要的一环。档位跟速度是息息相关的,意味着只要开车上路,必定要在不停的档位之间切换。考虑到切档的同时必须同时踩下离合器,这种手脚并用的操作也让很多学员非常头疼,时不时出现熄火的情况,也让教练员哭笑不得。那么到底应该怎么操作呢?

加档先加速。如果现在路况良好,教练员提示学员加速的时候,学员先不要急着去换档,需要先给一点油门,让速度上升到20-30码,这个时候松开油门,然后踩下离合器,同时把档位切换到2档,松开离合器再踩油门继续加速,视情况进一步升档。

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减档先减速。如果前方是路口或者横道线(或者其他需要减速通过的区域),此时教练员会提示减速。这个时候同样不能急着踩离合,需要先踩刹车,把速度将至20以下,然后踩下离合器,把档位降下来后,再视情况看是否继续刹车减速。与加档原则不同的是:加档一般是不能越级加档的,但是减档可以,如果之前速度较快(处于5档),比如说转弯的时候可以直接从5档减到2档,并没有任何问题。

离合不能松的太快。很多学员包括新上路的驾驶员经常会碰到这个情况,经常离合器一松发现车子纹丝不动,老司机一看就知道是熄火了。重要的原因就是离合器松的太快了,导致发动机动能跟不上节奏。所以一定松离合的时候在开始的时候一定要慢一点,稳一点,等到了一半(所谓半联动状态),车辆开始抖动了,这个时候离合器可以松的快点就不会熄火了。牢牢记住这个原则:先慢后快。踩离合的时候也遵循同样原则,刚开始可以轻踩离合然后逐步加力。

如果你觉得你学习C1换挡的也比较熟练了,那就可以进一步的提升开车的效率的,可以学习一个操作,那就是半联动踩油门!这样操作,在完成切档之后,左脚松开离合器到半联动状态,此时可以右脚直接加一点油门,顺势左脚就松开离合器。这样操作的好处就是让开车更加流畅不会有卡速的现象!

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